澳股回顾
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澳大利亚股市周五收盘走低，但整周有所上涨，标普/澳股200基准指数周五收盘下跌23.3点，或0.34％，至6800.4。综合指数收盘下跌28.2点或0.4％，至7078.9点。
科技股跌幅最大，为2.06％，能源股下跌1.92％，此前石油行业数据显示美国原油库存增加。医疗股表现最好，增长了1.48％。
澳交所，矿商Lynas Rare Earths上涨13.7％，至5.56澳元，此前该公司签署了为美国政府建造商业轻稀土分离厂的协议。该工厂将为美国提供分离的稀土原料，用于制造国防工具，电子产品和电动汽车。
呼吸产品生产商Fisher and Paykel Healthcare上涨了5.86％，至32.50澳元。该公司表示，预计全年利润将高于预期。
由于世界各地有新的新冠患者的，医院硬件的销售强劲。医疗科技巨头CSL上涨2.17％，至274.60澳元。
矿产板块，Fortescue创始人安德鲁·福雷斯特（Andrew Forrest）概述了在澳大利亚建立环保钢厂的计划。福雷斯特先生表示，澳大利亚可以通过使用水力发电等清洁手段来生产不含煤的钢铁。股价下跌2.21％至24.32澳元。主要竞争对手中，必和必拓下跌1.89％，至46.13澳元，力拓下跌2.1％，至119.32澳元。
四大银行以及本迪戈银行的损失均不到百分之一。
ASX200涨幅前五公司
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ASX200跌幅前五公司
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最新全球市场行情
据《澳洲财经见闻》报道，截至澳洲东部时间1月25日，凌晨5:50
SPI期货
+15点
+0.2%
6748点
澳币兑美元
-0.6%
US77.15¢
澳币兑人民币
¥5.00
＊华尔街方面：
道琼斯指数
(Dow)
标准普尔500指数(S&P500)
纳指
(Nasdaq)
-0.6%
-0.3%
+0.1%
＊欧洲方面：
Stoxx 50指数
富时指数(FTSE)
CAC
DAX
-0.4%
-0.3%
-0.6%
-0.2%
黄金
-0.8%
$US 1855.61/盎司
布伦特原油
-1.2%
$US55.41/桶
澳洲公司动态
澳洲“58同城”IPO再近一步，小盘股基金经理看好行业前景
澳洲“58同城”Airtasker已与投顾摩根（Morgans）和一系列小盘股基金签署了严格的保密协议，以让他们对拟议的首次公开发行（IPO）有初步了解。
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在基石会议上，潜在基金经理被告知，Airtasker将为其上市筹集1500万澳元的新股本，而IPO的抛售部分（现有股东退出计划）尚待确定。
虽然估值及交易价格仍在磋商，但是据了解，Airtasker的目标企业价值为2.36亿澳元至2.57亿澳元，是2021财年预测收入的10.49倍和毛利润的11.27倍。
该公司在2020财政年度的收入为1930万澳元，税后亏损为520万澳元。预计到2021财年，这些数字将分别达到2450万澳元和620万澳元。
尽管各基金经理仍在努力评估该公司主营业务前景，但他们早已对该行业感兴趣。像Airtasker这样的IPO，如果定价合理，便会获得市场的认可或者是热捧。
日本邮政甜蜜的烦恼，出售Toll优质资产，引全球物流巨头争相报价
日本邮政正试图出售Toll的全球快递部门，该部门占Toll Group收入的41％，即32亿澳元，其中包括快递包裹交付，国内货运和新西兰业务。
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第一轮竞标于去年12月23日举行，摩根大通和野村（Nomura）担任投顾。
在经过与各竞标者的磋商后，预计本周（1月第3周）将启动第二阶段工作，即主要聚焦于尽职调查。
从目前局势来看，Toll的整个全球快递部门受资本市场热捧，并且该部门每个子行业（快递和快递包裹；托盘货运，联运和塔斯马尼亚业务；以及新西兰业务）都有不同的竞购方参与。
尽管有很多感兴趣的团体是一件好事，但它给日本邮政和投顾造成了甜蜜的烦恼。毕竟即使对于物流专家来说，与所有各方打交道也是一种“噩梦”。
目前，在竞购团队中领先的是澳大利亚的安克雷奇资本集团（Anchorage Capital Group）和Allegro Funds，它们可能是澳大利亚最著名的物流投资机构。情况越混乱，这两个机构就越感兴趣。
据了解，墨尔本收购公司BGH Capital和悉尼的Pacific Equity Partners（澳大利亚最大和第二大收购基金方）已退出竞购。
凯雷（Carlyle）的特殊情况小组（Carlyle Strategic Partners）也已不在第二轮名单上。
据了解，Toll的创始人和前董事长保罗·利特尔（Paul Little）以及私募巨头Platinum Equity Partners都处在第二轮备选竞购方之列。
消息人士称，如果有合理的竞标，日本邮政的优先选择是将业务整体出售。然后由新的所有者决定如何剥离、重组相关子业务。
银行家认为，如果业务分拆，新西兰是最有可能剥离的部门。目前，该业务线与其它子公司分开运营，并且保持盈利状态。根据发送给潜在买家的信息显示，该子公司去年的收入约为2.6亿澳元。
新西兰业务的感兴趣方包括新西兰国有公司KiwiRail、Mainfreight and Freightways和新西兰私募Pencarrow。目前尚不清楚第二阶段会谈的参与者是哪一方。
至于塔斯马尼亚/航运，这是一项年营业额达4.6亿澳元的业务。该子公司是进出塔斯马尼亚岛的最大货运代理，据信已引起了船运公司DP World和新西兰的Strait Shipping（由CPE Capital和Macquarie拥有）以及全球物流巨头DHL和新加坡邮政的兴趣。
同时，银行家们认为，Freightways、全球巨头FedEx Express和TNT，Sendle和SingPost对Toll的快递公司和装货货运部门感兴趣。
对所有相关人员来说，好消息是，日本邮政希望在3月31日之前达成协议，或者至少要达成一项协议。
Engage:BDR (ASX: EN1)在2020年12月的季度结束时，现金余额从上一个同期的243万澳元增加到314万澳元，同时与全球主要广告技术公司Media.net作为新的计划合作伙伴开始了新的一年。
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现金储备因去年底的股票购买计划和配售而增加，该计划筹集了324万澳元。
此次融资使Engage:BDR能够偿还冠状病毒大流行期间累计的所有未付发票，并将其Alto ZCS设施削减至5.9万澳元。Engage:BDR希望在未来几周内全额支付这笔贷款。
作为其增加现金储备战略的一部分，Engage:BDR减少了现金消耗，该公司指出，在2020年，它“显著”削减了员工成本和其他经常性支出。
在2020年12月的季度，Engage:BDR报告了近320万澳元来自客户的现金收入，其中近1500万澳元来自CY 2020年。
尽管受到冠状病毒病的影响，但上半年的创纪录表现支撑了2020年CY的结果。
2020年上半年的营收为904万澳元，并在2020年3月的季度得到了支撑，仅3月一个月的营收就达到200万澳元。
Blackstone Minerals与全球大宗商品巨头签署推进电池计划的初步协议
总部位于珀斯的Blackstone Minerals (ASX: BSX)签署了一份不具约束力的意书(LOI)，为新加坡大宗商品交易商Trafigura提供第三方镍和钴，以扩大其在越南的Ta Khoa镍矿项目的规模打开了大门。
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该公司表示，意诉书涉及与Trafigura的一项潜在协议，向Blackstone供应大量镍和钴，以协助锂离子电池行业下游产品的生产。
常务董事Scott Williamson表示，收购第三方镍钴材料不仅增加了下游业务的规模，还增加了公司在越南资产的多样化，降低了风险。
Blackstone目前正在推进越南北部的Ta Khoa镍铂集团element项目，并在最近几个月报告了一系列高级钻探结果。
Trafigura去年的收入为1470亿美元(合1900亿澳元)，是全球最大的实物商品交易集团之一，也是铜、锌、铅、镍和钴的主要交易商之一。
Blackstone的范围研究设想，在越南建立一家下游炼油厂，每年能够完全处理Ta Khoa项目生产的20万吨精矿。该公司还计划扩大计划中的炼油业务，增加来自第三方供应商的原料。
Blackstone表示，其下游战略的设计，是为了回应最近与锂离子电池行业“主要”参与者的谈判。该行业将继续关注下游镍产品需求的预期快速增长。该公司表示，现在将开始研究并批准下游业务。
