自今年1月1日以来，法国每个城市市内停车管理的权力下放给市长，万森市因此设立这项措施。万森市民主独立派联盟（UDI）党籍市长夏洛特·利贝尔-阿尔巴涅尔（CHARLOTTE LIBERT-ALBANEL）强调：“这不是反摩托车的措施”，而是在摩托车和汽车之间确保“公平公正”。
法国摩托车骑士联合会的成员最近几周曾来到万森市示威抗议。市长回应说：“本市在街道上修建了800个摩托车停车位。摩托车愈来愈多，让摩托车骑士做出一点贡献相当正常。”
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譬如摩托车停车两小时收费1.50欧元，汽车要4.40欧元。摩托车不付费被抓到要罚款12欧元。市政府将对本市居民设立居民长期停车优惠价码。
夏朗通桥市（3万居民）市政府网站指出：市民抱怨摩托车“多年来侵犯保留给行人的空间”，希望市政府对摩托车采取具体措施并妥善控制摩托车的停车。市政府为答复市民的要求，决定采取这项措施，设立大约500个今后需要付费的摩托车停车位，也将增设其他的摩托车停车位。
主管巴黎交通事务的巴黎副市长克里斯托夫·纳吉多夫斯基（CHRISTOPHE NAJDOVSKI）表示：巴黎市政府“目前不考虑”对摩托车停车收费，但市政府想要终止摩托车在人行道上停车的“不守规矩的行为”，必须重视行人，人行道“神圣不可侵犯”。目前每天大约有9.6万辆摩托车在巴黎市内行驶。
自1月1日以来，巴黎警察总局把市内停车检查抄牌的任务交给市政府。纳吉多夫斯基说：禁止在人行道上停车，否则罚款35欧元。
巴黎市目前有4.5万个停车位，2020年以前，将在街道上增设1万个停车位。
