2018年，四川航空3U8633航班在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落，在座舱释压的危急情况下，机长及其他机组成员临危不乱，最终带领机上全部人员脱离险境，这是《中国机长》的英勇事迹，也是世界民航史上的奇迹。
（点击图片，加入移民交流群）
实际上，能遇见奇迹降临的幸运儿并不多。在高空飞行中，关键组件上的细小裂缝可能导致飞机机体发生结构性断裂甚至飞机解体，一场空中浩劫在所难免。
据《法汇报》报道，美国西南航空公司周三表示，美国民航局（FAA）在2架波音737 NG客机的重要组件上发现裂缝，西南航空决定暂时停飞该机型。
（点击图片，加入移民交流群）
除了上述2架客机外，其余波音飞机都顺利通过了美国民航局的检测。西南航空公司表示，只有当波音737 NG机型的安全隐患被完全排除，公司才会考虑重新启用该客机。“保证飞机的安全和质量是我们的首要任务。”
美国民航局于上周三要求西南航空公司对737 NG客机进行全面检测，波音公司发现了机体组件裂纹并向民航局提交了报告。据报道，这些裂缝出现在一个叫做pickle fork的零件处，该零件是将机翼连接到机身的重要组成部件。在重力负载下，这些零件的磨损程度比预计的要严重。
（点击图片，加入移民交流群）
737 NG是737 Max的前一代机型，而波音737 Max机型客机在今年3月中旬连续发生2起坠机事故，346人在空难中死亡，引起国际各界关注。
西南航空公司并不是唯一一家被FAA要求检查波音737 NG客机的航空公司。巴西航空公司Gol Linhas Aereas Inteligentes也在检测中发现11架737 NG客机重要组件上有裂缝，并立即将其停飞。根据波音公司的初步调查结果显示，在此次检查的493架737-NG客机中，有5％的客机上都出现了裂缝。
（点击图片，加入移民交流群）
西南航空公司表示，明年1月16日之前，737 NG客机都不会出现值飞名单上。因此，波音公司部分客机将与今年的圣诞节旅行高峰完美错过，失去一波“捞钱”的机会。针对波音737 Max机型的停飞令将持续到12月3日。
不仅如此，据《西雅图时报》报道，俄罗斯航空公司Aeroflot正式取消了22架波音787客机的订单，总价值约55亿美元。
