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巴黎11月23日电（鲁佳）法国公共交通运营商加强了对地铁、火车或公交车的清洁，当局也强制在公共交通系统必须佩戴口罩，并鼓励保持人际距离。然而，乘客似乎仍然担心乘坐公共交通存在新冠病毒感染风险。
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据《巴黎人报》报道，法国公共交通联盟（UTP）公布的新近数据显示，巴黎大区只有58%的乘客相信公共交通系统能确保健康安全，在全国范围内，这一比例为64%，比巴黎大区高出6个百分点。这种差异可以用巴黎大区公共交通系统的乘客密度来解释，但这并非只此原因。法国公共交通联盟总代表克洛德·福彻（Claude Faucher）解释说，巴黎大区拥有更多的地下公共交通工具，而与地面交通网络相比，人们更害怕乘坐地铁。
这项调查还显示，与新冠病毒疫情危机之前相比，29%的受访者乘坐公共交通工具的次数有所减少，3%的受访者甚至完全放弃使用公共交通。
法国10月30日重启封锁之前，地铁的使用率维持在正常水平的60%到70%。但封锁期间，乘客流量再次大幅下降。对于运营商来说，恢复乘客信心比以往任何时候都更加重要，他们希望努力恢复疫情危机前的运营水平。从长远来看，这可能意味着要放弃某些投资，甚至提高运输成本。
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按照法国公共交通联盟的说法，如果遵守了防疫规定，尤其是佩戴了口罩，公共交通系统就不会是一个病毒传播的地方。一些国际研究也支持这一观点。伦敦帝国理工学院对伦敦的交通网络进行了测试，在乘坐公共交通工具的乘客中，没有发现在旅途中感染新冠病毒的证据。
自今年9月以来，巴黎大众运输公司（RATP）启动了一项名为“雾化”的新型清洁程序，以微滴雾的形式进行清洁和消毒。根据运营商的说法，一辆公交车可在2分40秒内完成消毒，一列地铁可在5分钟内完成消毒。巴黎大区4700辆公交车、716列地铁、339列大区快铁（RER）、246列有轨电车（tramways），每周至少使用一次“雾化”清洁。
