以前网上有个段子来评价男人的厨房与女人的车：
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妥妥的性别歧视好嘛！
烧糊过两锅面且飙车技术当先的菌菌首要个站出来表示不服！
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好了好了，回归正题，为什么说是小司机养成活动呢？是还没培养好嘛？
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咳咳，不不不，我们是一个正经写新闻的公众号。
但今天要说的真实是培养小司机的故事，那种真的开车的小司机。
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道路千万条，安全首要条。
课程由 Young Driver 公司首先提出：
该公司的法国总部位于旺德的拉罗什河畔扬，目前在包括南特在内的法国其他几个城市已经试点开始了课程及相关的教学活动。
监督这些年轻人的驾驶学校讲师之一凯文说：“在这个年龄，他们学习起来容易得多。”
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（年轻驾驶员从10岁开始便为他们提供驾驶指导。讲师凯文（Kévin）和他的学生洛瓦（Lowa）（疫情爆发之前的照片））
“他知道如何倒档，打开转向灯，甚至在教练的一点帮助下就可以做到半坡起步等技能”。
14岁时，Lowan在汽车方向盘后感到“非常有成就感”。这些少年并没有真正达到的驾驶年龄，但是，他们对于驾驶理论及技能学习在15岁以前就开始了。
这些课程的设置来源于一家来自英国的Young Driver公司，该公司旨在“向10岁以下的孩子介绍驾驶和道路安全的基本知识”。
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该公司的法国总部位于旺迪的拉罗什河畔，已经在法国其他的几个城市（波尔多和巴黎等）举行了试点教学活动，学生与家长们的反响很棒，并希望很快在法国各地都建立分部，例如里尔，里昂或马赛等。
在南特，此前由于疫情的原因而关闭，将于今天（本周六）恢复教学课程，在卡尔克富的System U停车场进行教学活动，疫情期间场地进行了私有化和装修。
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“这些是真正的车（例如雪铁龙），但是环境是超级安全的，” Young Driver经理解释说。
这些孩子们在有执照的驾驶学校教练的陪伴下学习的 。目的是使这种首要次体验尽可能地令人放心且愉快。
那来详细介绍介绍这个来自英国的机构——Young Driver
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英国各地已经制定了针对年轻驾驶员的驾驶培养计划，目的是在儿童达到驾驶年龄之前为他们提供驾驶经验。
这个项目已将开始实施了有一段时间看，目前在停车场，赛道和其他合适的场所都有设置相关的培训项目。
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这些项目可以为小朋友们在尝试驾驶体验的同时，也了解到关于道路安全的知识，注重道路安全的重要性，同时还可以培养他们驾驶时的乐趣。
根据Rospa（Royal Society for the Prevention of Accidents 皇家事故预防协会是英国的一家慈善机构，旨在挽救生命，防止因事故而造成的人身伤害）的统计数据显示：
英国每年有3000名25岁以下的汽车司机在交通事故中受伤甚至是死亡。
统计数据还表明，有五分之一的新驾驶员在拿到驾照后的六个月内就发生了事故。瑞典的研究表明，在17岁之前就开始有关驾驶的培训，事故率会明显下降。
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这些针对年轻人的教学计划旨在通过促进低龄儿童更好的记忆力与较强的学习能力来帮助减少这些统计数据。通过在远离公共道路的安全环境中进行这类教学活动，希望这将为未来的司机们提供实践与理论基础。
（驾驶项目是2012年在英国的中学内发起的17岁以下课程）
参加了汇报演出的一位学生的父亲表示非常感动：“他从最基础的知识开始，学得非常快真的是很有才华。”
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另一位父亲说，他拍了很多照片和录像，表示：“也许以后我们的女儿在作为行人的时候会更专心一点，提高注意力，尤其是当她过马路时……”
这或许也正是这家机构建立的初衷吧，从小朋友们抓起，当然道路安全也是无论哪个年龄的人都需要关注的，为自己负责也为身边的所有人负责。
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道路千万条，安全首要条。
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