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最近“我国最高速悬挂式单轨列车下线”的消息刷屏微博和朋友圈，大家纷纷感到稀奇，觉得这门技术突破了历史。
别闹了好吧？
人家德国一百年前就已经开始在用了。
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在德国的这条单轨悬挂式铁路被称为“Schwebebahn”，它翻译为“Foating Railway”，但在英国一般称为“Hanging Railway”或“Suspension Railway”。德国的官方名称是“Einschienige Hangebahn”。
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这条单轨悬挂式电车位于德国西部城市伍珀塔尔(Wuppertal,伍珀塔尔是德国最早的工业化城市)，这是初建于1901，已经近百年历史的轨道交通，它的全长为8.3英里(13.3公里），大部分的轨道运行在武佩尔河上。之间穿过Wohlwinkel和Sonnborner接到3公里长的被称为陆路轨道，高于街道上运行。这条独具特色的铁路百年来一直吸引着无数的游客慕名前来。
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有着百年历史的Schwebebahn，是一个安全可靠的环保公共交通工具，它由电能驱动，可以说是零排放；其次由于在高架铁路上运行，所以不会对地面交通造成太大的压力。
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这种单轨悬挂式列车营运百年以来只发生过一次交通意外： 1999年，在周末的维修工作中，以为工作人员不小心将一块铁板遗忘在轨道上，结果周一早上第一班列车撞上了铁板块，掉到武佩尔河流，造成五人死亡，一列火车到之中。据说还有一次是因为有人把大象给塞到车里，结果太重，出来一次事故。不管怎样它与飞机、火车等交通工具的安全系数还是高出来不少。
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所以，中国开始建设悬挂列车有啥好吹的！
