据《澳洲人报》的报道,根据旨在解除汽车市场管制的重大改革方案,联盟党希望允许澳人直接从海外进口汽车。在这个预计会引起传统汽车经销商强烈反对的计划中,民众将能自由地从海外经销商处购买新车,只要产品符合国际标准。
周三的数据显示,新车销售量录得三年来最糟糕的环比月度跌幅,需求较去年8月锐减了5.5%。在允许消费者进口新车的同时,政府还会废除澳洲特色的汽车产业设计规定,转用国际标准,从而减少繁文缛节和合规成本。
根据讨论稿,联邦政府声称需要对有25年历史的《汽车标准法案》(Motor Vehicle Standards Act)进行复审,以适应全球汽车产业的变化,包括2017年起澳洲不再生产汽车。
文件中还提及生产力委员会(Productivity Commission)的提议,即允许进口二手车,但助理基建部部长布里格斯(Jamie Briggs)声称联盟党并不赞同。这与工业部部长麦法连(Ian Macfarlane)上周的言论一致。根据目前规定,个人未经特别许可不得进口车辆。本土每年私人进口的汽车仅为3,000辆左右。
布里格斯声称政府希望移除这方面的障碍。他说:“目前进口方面有某种制度,但它非常费劲复杂,非常官僚主义。如果不是出于安全理由的话,为什么不能让消费者自行进口呢?”
布里格斯指出,开放个人进口能降低汽车的价格,特别是竞争较低的豪车。进口车辆须遵守公认的联合国安全标准,须来自右侧驾驶市场,包括英国、日本、印尼、泰国及印度。此外,进口关税将取决于相关自贸协定。
布里格斯表示,新西兰的可怕经验教训已让政府确信,解除管制的范畴不应当延伸到非新车领域。他说:“如果是新车,你可以轻易地让自己确信它符合标准,但如果是用过的,就可能存在一系列的其它问题。我们认为,进口旧车不会带来人们认为的价格效应,因为会有一系列的合规成本。”
澳政府拟允许个人直接从海外买车
来自:子不语 0 0 2014-10-12
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