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卫生部通报，自4月20日以来，新西兰新增1例，为境外输入。
截至昨晚，新西兰一共打了183,351针辉瑞疫苗，42,771人打了2针。
新西兰已收到685,620剂疫苗，足够34.2万人使用。
奥克兰机场一名清洁工在接种了两剂疫苗后被确诊，此时正值澳新正式互通之际，引发部分人对疫情对社区威胁风险的担忧。
Westfield St Luke's Food Court，4月17日周六， 12:15pm - 2:30pm
Bunnings New Lynn，4月17日周六，2:30pm - 3:50pm
Movenpick Dominion Rd，4月17日周六，5:15pm - 7:20pm
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同时间段去过上述地点的人都被视为临时接触者，应密切关注自身健康状况。据报道，该确诊者被认为从上周六开始就具有传染性。目前已经确认有25名密切接触者，密切接触者的人数可能会继续增加。疫情响应部长Chris Hipkins表示，基因组测序结果表明该病例感染的是英国变种，与4月10日抵达新西兰并随后确诊的一名乘客有关。
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据报道，该清洁工值了三班，并且清理了这名乘客抵达的这班飞机。Hipkins说，当在清洁飞机的过程中把空调关闭后，Covid-19确诊者的飞沫可能仍在空气中。“飞机的性质是如果不使用空调，空气就不会流动。当有人进去清洁飞机时，飞沫可能仍悬在空中，尤其是在飞机抵达后迅速开始清洁工作。”据报道，该病例主要负责清洁从高风险国家飞来新西兰的航班，但同时也会清洁免隔离航班。这也意味着，该确诊清洁工在红绿区混杂工作，这也引发了部分人担忧。绿区供从澳大利亚、库克群岛或纽埃来的旅客使用，他们可以免隔离进入新西兰。红区供来自寰球其他地方的旅客使用，他们必须直接进入隔离区。
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流行病学教授Nick Wilson表示，本来这两个区应该完全分开，包括员工。但现在，绿区和红区的员工却混杂在一起工作。这意味着，一个边境员工他既和免隔离旅客接触，也和那些必须隔离14天的旅客接触，其中甚至有一些来自高风险地区。
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当海关或移民局官员在接触过那些可能携带病毒的红区旅客后，目前没有任何措施阻止他们不接触绿区的旅客，这实在令人担忧。海关和移民局都表示，他们正在遵守卫生部的指导方针。Wilson说，卫生部并不总是提供很好的建议，他并不总是正确，有时甚至会出错。比如新西兰的酒店检疫模式不符合《寰球卫生指南》，但卫生部说酒店隔离是没问题的。“我不认为卫生部确实有满意合适的标准，而且证据表明我们的边境也失败过。”
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卫生部发言人回应称，只要红区的员工严格遵守红区的疫情预防措施，他们就没有理由不能在绿区工作。她强调这和每天晚上让红区的员工回家没什么不同，他们可以去超市以及任何地方。移民局发言人表示，他们没有将员工分为红色和绿色团队。海关发言人称，员工在一个区完成工作后，会在更换PPE后，才会去下一个区工作。新西兰生物安全局副局长Penny Nelson表示，卫生部建议，考虑到严格的个人防护装备和其他程序，同一个轮班期间的员工可以在红绿区之间移动。但她强调，他们的员工在同一轮班期间，不会越过红区。
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值得注意的是，卫生部一直在强调边境员工有穿戴PPE、检测、接种疫苗。但别忘了，前有员工被曝6个月没检测，现有不断出现接种疫苗后仍确诊的病例。最近，不少惠灵顿上班族在通勤路上，都收到了反戴口罩的传单。传单与新西兰官方应对疫情时使用的配色一致，带有卫生部Logo，甚至还有卫生总干事。
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该传单由Billy Te Kahika的组织Freedom Alliance发布，传单上的内容细数了口罩的几大坏处。比如戴口罩无用、口罩会造成环境污染等。有人对此感到困惑：“应该能够起诉正在这样做的人。他们冒充了政府部门，这是不合法的。”
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有人表示自己会看一下传单，但不会理会不戴口罩的建议。
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“我真的不是很了解口罩这件事，但从我的观察来看，口罩是否真的有效并不是非黑即白，所以我认为双方进行交流是一件好事。”
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The Freedom Alliance的志愿者们分布在全惠灵顿的各大车站，并在通勤高峰期向民众宣传。一位名叫Mike的成员表示，自己根本没仔看过传单，也不知道组织没有得到政府批准。
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该组织还鼓励人们使用“豁免卡（Exemption cards）”。
豁免卡主要是给少数特定的因医疗或健康原因而无法戴口罩的人使用，可以从相关网站进行下载。卫生部一直鼓励新西兰人做正确的事，公平和负责任地使用豁免卡。惠灵顿Metlink总经理Scott Gallacher表示，他们已经把该情况上报给了卫生部等机构。对于该组织滥用卫生部Logo，并欺骗民众这是官方的宣传资料，他感到生气、震惊。
政府在一份声明中说，民众应使用可靠的信息来源。比如Unite Against Covid-19网站，卫生部，DHB等。新近的消费者价格指数显示，2021年三月季度，新西兰的家庭生活成本上涨了0.8%。
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油价涨了7.2%，创下自2015年六月以来较大季度涨幅。2021年3月季度91号油每升2纽币，前一季度是1.87纽币，但油价比去年同期跌了3.8%。坎特伯雷地区油价涨幅较高，涨了7.9%，奥克兰涨了6.5%，惠灵顿是涨了5.3%。交通费上涨了3.9%，创十年来较大季度涨幅。这是因为私人交通供应和服务的涨价，以及油价和车价上涨。惠灵顿房租本季度涨了1.7%，年度涨幅为4.3%。坎特伯雷本季度涨了0.8%，年度涨幅为1.5%。奥克兰本季度涨幅为0.5%，年度涨幅为1.1%。由于材料短缺和劳动力成本上涨，导致建房成本本季度也涨了1.2%。本季度，家庭平均将10.26%的收入用于房租，19%的收入用于食物。房租的年度涨幅在2.7%，食物涨幅在1.1%，年度通胀率是1.5%。ASB的高级经济学家Mark Smith预测，2021年六月季度的年通胀率将会从现在的1.5%涨到2.5%。Smith说：“政府取消利息抵税将导致房租上涨……我们预估这会在下一季度的消费者价格指数上体现出来。” 据预测，零售利率在2022年下半年之前，可能会一直保持在低位。 Smith说：“到那时候，经济已经站稳了脚跟，利率将开始攀升。”
Trade Me新近数据显示，目前全国范围内出售一套房产（中位数）仅需27天。Trade Me房地产销售总监Gavin Lloyd表示，售房时间大大缩短，反映出去年新西兰房市发生的翻天覆地的变化。
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惠灵顿是在全国范围内售房速度最快的地区，目前仅需短短20天。去年这一数据是24天。房产经纪人Billy Bell认为，目前市场上没有足够的房产。“我们可以调控政策，做这做那，但归根结底，我们需要更多房源。”奥克兰的速度也很快，只要28天，去年同期是34天。基督城的售卖速度是24天，降幅较大的是怀卡托和丰盛湾地区。Gisborne是新西兰只此出现售卖时间增加的地区。从2020年3月的28天涨至今年的31天。政府此前重拳打击房市，似乎目前并没有带来更多降温效果。- End -
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