这两年，中国往返新西兰航线是越来越火了！几家国内的航空公司也先后推出了国内不少城市直飞新西兰的航线。
四川航空就是其中之一。
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这个月（6月）的13号，第一班往返成都-奥克兰的飞机将正式起飞啦！这意味着往返新西兰与中国之间的旅客——特别是国内西南地区的旅客，从此多了一个新选择！
四川航空的成都-奥克兰直飞航线，打破了中国西南地区没有直航新西兰航班的历史。
目前，中国大陆地区与新西兰的直航航线达到8条之多！尽管几乎所有城市都可以通过转机间接抵达新西兰，但直航的便利性无疑使不可比拟的。
今天，我就从航空公司以及执飞机型的角度，带大家看看，想要往返中国大陆与新西兰之间，有哪些直航城市可以选择吧~！
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目前，已经开通直航的城市除了传统的北京、上海、广州之外，重庆、深圳、成都也加入其中。
这就给小伙伴们增加了更多选择，比如说中部、西北、西南地区不再需要绕路北上广，取道成都或者重庆都是很好的选择。
各家航空公司执飞机型一览
中国国际航空
北京-奥克兰
执飞机型：波音777
每天1班
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（和新西兰航空共享航班）
新西兰航空
上海-奥克兰
执飞机型：波音787-9
每天一班
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中国东方航空
上海-奥克兰
执飞机型：空客332
每周二、四、六、日各执行1班往返
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中国南方航空
广州-奥克兰
执飞机型：空客332
每天2班（每周14班）
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中国南方航空
广州-基督城
执飞机型：波音787/332
每周三、五、日各执行1班往返
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四川航空
成都-奥克兰
执飞机型：空客33B（大）
每周三班
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天津航空
奥克兰-重庆
执飞机型：空客332
每周3班
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海南航空
深圳-奥克兰
执飞机型：空客332
每周3班
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南半球的冬天
连飞机都“冻小了”
我今天在各航空公司网站查询发现，以7月为例，各家航空公司执飞的机型普遍都是相对小一些的机型（以空客330系列为主），只有纽航采用了波音777/787机型（注：在直飞北京的航线上，国航与纽航共享航班，因此飞机是纽航的波音777）。
由于此前也有网友质疑航空公司换飞机的情况，针对这一现象，就南航来说，机型的确换成了小一些的空客332。
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这个机型是有高端经济舱的，但网友查不到，是因为这个机型的高端经济舱当成普通经济舱来卖，从提前选座那部分就能看出。而商务舱可以完全平躺，经济舱也是每个座位都有电视。”
据了解，航空公司自己的每条航线，调整机型属于正常现象。在航空业界内叫“航季”。
不同的飞机会轮飞不同的国家，同时也有定期保养检修，因此需要调换机型。南半球的7月由于是冬季，因此客流量相对会小一些，许多航空公司会在这几个月将大飞机增援到其他航线，等到进入旺季机型还会再调回来。
手里只拿中国护照
回国还能顺利过关吗？
此前，“中国护照不能搭乘国内航班”的消息在海外华人圈疯传，“剧情”先后几次反转。
如果这个规定全面执行，对于开通了直航航线的城市来说无疑影响是最小的，但其他需要转机的情况就比较复杂了。
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不过好消息是，5月23日民航局公安局下发通知，明确了中国护照可以作为有效身份证件转乘国内航班。因此，久居海外没有带身份证、或者身份证过期还未补办的旅客可以放心回国了。
