在加国偏远地区买房 真的经济吗？

刚刚组建的小家庭会有这样的烦恼,到底是在离公司较近、房价较高的地区买房,还是在虽然偏远,但房价较低的地区买房呢?拿大温地区来说,兰里的房价较温哥华、列治文或本拿比等主城区要便宜不少,但是如果你是在后者几个城市工作却居住在兰里,那么每天的交通费也是一笔不小的支出。从这个角度来看,住的远可能并没有帮你省钱。有贷款经纪曾做过一些调查,他们明确地指出交通费会耗费大量买房节省下来的钱。

偏远地区的生活成本更高

房屋贷款专家根据客户对于居住在偏远地区的态度,把他的客户分为几类。第一类是想住在偏远地区并且能够承受交通费用的,另一类是想住在主城区但是无法承受房价的。这样的客户可能会选择在主城区购买需要修理的低价房屋,或是迫不得已搬到偏远地区,但需购买两辆车作为交通工具;甚至需先开车,再转成其他公共交通工具,如天车等。

专家发现,现在人们越来越多的开始谈论夫妻二人每天驾车上班的交通费问题,这是因为加国居民的贷款不断增多,而购买和保养汽车的费用又相当高。

毫无疑问的是,偏远地区的房价要比主城区低得多。根据温哥华房产局的一项数据显示,温哥华的房价和偏远地区的房价平均相差20万元。但是根据专家创建的数据表,如果家庭中的夫妻二人每天开车上班,那么偏远地区生活并不存在成本优势。如果还有路上堵车带来的压力和额外时间花费,那么其生活的成本要更高。

在得出这个结论前,专家用到了一些有异议的假设前提。尽管如此,这项结果还是引人深思,提醒考虑在偏远地区买房的家庭们重新做好规划。

交通工具是主要生活成本 

假设你的家庭拥有5万元的首付款,同样类型的房屋,如果在偏远地区需花费50万元,而在主城区则需72万元。这种情况下如果购买前者,就要拥有两辆车,而选择后者的居民可以选择搭乘公共交通、出租车或者步行。简便起见,我们可以假设贷款利率保持3.5%不变,你需要支付25年。

通常这种情况下,偏远地区的生活会更省钱,但是如果考虑到贷款和交通费用,其生活每个月只节省了63元,这还是对汽车花费保守估计的前提下。

专家选用了2013年加拿大汽车协会驾驶成本公告作为参考,把一辆车每年的交通费设在9500元,两辆车的交通费设为1.9万元。这些成本中包括了如油费、维修费等一些浮动费用,还有保险、牌照注册费、折旧费、还贷费等固定费用。

考虑到数据的真实性及说服力,专家选用了实用省油的经济适用的车型,并按每年的最低总里程数2万英里计算,如果上班的距离更远,那么总里程数也会更多。如果你驾驶的汽车是一辆已经偿清贷款的老汽车,那么总驾驶成本会低一些。

而主城区的居住者每年要花费6000元作为交通成本,包括公共交通车票、偶尔使用出租车、租车或者和别人共享一台车等等。

但是,如果一个带有孩子的家庭住在主城区不可能没有自己的车。专家指出,如果拥有一台不经常使用的车会让城市生活成本变得更高,这样就和偏远地区生活的高交通费没有差异了。

从长期来看,无论房贷有没有被还清,哪里的交通费用都是很高的。专家建议在偏远地区生活的家庭最好只拥有一辆车,而在主城区生活的家庭最好使用其他交通方式而不拥有车。尤其以温哥华市中心为例,停车是一件相当让人头痛的事情。

主城区房屋有优势

让我们总结一下40年内会发生的情况,包括偿清贷款的25年和其后的15年。住在偏远地区的家庭总共需要支付130万元,包括贷款、贷款利息以及交通费。居住在主城区的家庭可以少付一点点,大约少付5万元。所以可以看出,其实地理位置很重要。