1月29日是新学年开学第一天，铁路电车与公交车工会将举行大罢工！
大家对早先几日的火车大范围的延迟滞留应该记忆犹新！此次罢工的场面预计会更加混乱！
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长达半年的薪资谈判破裂，铁路、电车与公交车工会（RTBU）周二宣布与资方的薪资谈判破裂，工会要求一年6%的薪水涨幅，但是政府坚持2.5%的涨幅不让步。
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工会新州分会秘书长克拉森（Alex Claassens）呼吁通勤者对政府施加压力，同时他也对给通勤者造成的不便表示歉意。
“如果交通变得更糟，呆在家里吧。”
克拉森还指责交通厅长康斯坦斯（Andrew Constance）过于傲慢。
“我们已经做了所有可能的人道努力，让这家伙回来跟我们谈话，但他太傲慢了，拒绝这么做。”
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康斯坦斯否认了这一指控，并呼吁工会取消此次罢工。
他说：“我想社区居民看到这个会想，这真是可笑。”
“我们想对工会说的是取消罢工吧，为了消费者的利益而行动，将通勤者的利益放在第一位。”
除罢工外，火车员工还将穿印有工会宣传语的衣服和佩戴宣传标牌来上班，并且从1月25日起，无限期拒绝加班。
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此次罢工宣布之前，悉尼铁路刚刚经历了大范围延迟的事故。当时，一些重要大站的站台上挤满了因火车延误而滞留了通勤者，为了避免过度拥挤造成危险，一些站台被迫暂时禁止通行。
据官方声称：此次事故的直接原因是火车员工人手不足。
但RTBU新州分会秘书长Alex Claassens却表示，最新的列车时刻表才是导致列车运行混乱的根本原因。
RTBU还在其官方网站上表示：“管理层试图掩盖自己的工作失误，并将所有责任推到基层员工和通勤者的身上。”
《每日邮报》还报道称，悉尼城铁的一份内部文件显示，根据新的列车时刻表，一旦有列车出现故障，那么这条线路的延误状况只会越来越严重。
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虽然RTBU与政府的谈判破裂，但是悉尼城铁首席执行官Howard Collins将在今年加薪4万澳元，薪资涨幅超出新州公务员年薪增幅的上限设定。这也意味着，他的年薪将达到69.5万澳元。
有民众留言：选在孩子返校的这一天举行大罢工并不明智，他们很难从民众这里获得支持！
还有留言称：要求薪资涨幅6%，真是开玩笑，现在有一份工作就已经很好了！
看来工会希望民众向政府施压的愿望可能会落空！
最后提醒大家：请提前安排好自己当日的行程！罢工当日的公共交通极可能比前段日子的火车大延迟大滞留更加混乱！
