无论是在中国还是新西兰，买房时顶顶重要的一个因素都是：地段！生活环境舒适，出行便利，购物方便，那买来了不管自住还是投资，看着房价涨都得心满意足。不过，要是你新西兰的房子未来真的升值了，说不定就要给政府交点税了。
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这是新西兰一家专门为政府提供促进社会发展建议的机构生产力委员会（Productivity Commission）为各地议会提出的发展资金解决办法。为什么呢？因为新西兰各地城市发展越来越快，人口越来越多，规模越来越大，需要的城市服务建设也越来越多，资金就是个大问题了。
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以考虑新西兰社会和全体人民整体福祉为己任的这家机构，在新发布的报告《更好的城市规划》中提出了征税的办法：政府修建道路、铁路、供水管道都是为了居民们更好地服务，享受到了服务的你们是不是应该为此筹点资呢？
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拿奥克兰来举个例子，西区铁路和车站的更新换代，让附近地区的房地产市场一下增值不少，估计这些地区的地价增加了6.67亿纽币之多，而铁路车站投资开发投入了6.2亿纽币。附近的业主们享受到了新建基础设施带来的好处，要是收点房产增值税也合适合情合理的吧？
从目前的发展来看，重新规划和基础设施投资是新西兰各地方的主流趋势，而这必然会使相应的土地增值，进而使业主受益。因此，报告建议，从新建基础设施中受益的人群应该为自己享受到的好处而承担更多的建设成本，向他们征收房产增值税是可行的办法。
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那么，这税该怎么收呢？假设在5年时间里，有套住房因为周围新建的基础设施而升值了，价格从10万纽币涨到了25万纽币，涨幅高达150%，而其他地段类似的住房价格只上升了120%，也就是说从10万涨到了22万纽币，那么就会对这多出来的3万纽币收税，用来填补基础设施建设的投资。
在房产增值税的具体税率方面，报告建议地方议会可以对房产升值的部分按10%的税率征收，时间跨度为5年，平均每年缴纳600纽币。
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面对资源越来越紧缺的现状，新西兰有超过40%的地方议会都对引入更多的征税项目举双手赞成，除了房产增值税，他们还想收道路拥堵税：你看路上的车越来越多，堵车情况越来越严重，都是因为和其他国家相比，我们收的过路过桥费太少了！
比如英国，伦敦和Durham都收拥堵费，一部分高速公路、桥梁和隧道通过都需要交费。新西兰也可以学习下这些先进收费经验，不交钱可以选择其他不太便捷的道路或者干脆乘坐公共交通工具出行嘛。
除了道路，还有用水也是政府提供的主要基础设施服务，而与澳大利亚维多利亚州按用水量向用户收取费用相比，新西兰的相关税费要低得多。
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随着新西兰各地城镇的发展，各地议会迫切需要解决基础设施建设资金来源问题，而收税或许就是他们未来的新选择。
